จุดเด่นของผลิตภัณฑ์ (Why Choose This?)
- Schneider Charge Pro สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบ AC รองรับทั้งระบบไฟฟ้า 1 เฟส และ 3 เฟส
- รองรับกำลังชาร์จสูงสุด 22 kW โดยเลือกใช้งานได้ที่ 7.4 kW, 11 kW หรือ 22 kW ตามระบบไฟฟ้าและความสามารถของรถ
- มาพร้อม สายชาร์จ Type 2 ความยาว 7 เมตร เชื่อมต่อกับรถได้สะดวก
- รองรับการติดตั้งทั้ง ภายในและภายนอกอาคาร ด้วยมาตรฐานป้องกันฝุ่นและน้ำ IP55
- ทนต่อแรงกระแทกระดับ IK10 เหมาะสำหรับการใช้งานในบ้าน อาคาร สำนักงาน และพื้นที่ Fleet
- มีระบบตรวจจับกระแสไฟรั่ว DC RDC-DD 6mA ติดตั้งมาในตัว เพิ่มความปลอดภัยในการชาร์จ
- รองรับการเชื่อมต่อ Wi-Fi และ Ethernet สำหรับตั้งค่าและเชื่อมต่อระบบเครือข่าย
- รองรับโปรโตคอล OCPP 1.6J สามารถเชื่อมต่อกับระบบบริหารจัดการสถานีชาร์จหรือ Cloud ของผู้ให้บริการได้
- รองรับ Modbus RTU และ Modbus TCP สำหรับเชื่อมต่อมิเตอร์และระบบบริหารจัดการพลังงาน
- สามารถกำหนดสิทธิ์การใช้งานด้วย RFID Card / Badge หรือกำหนดเป็น Free Access ได้
- ตั้งค่าและ Commissioning ผ่านแอป eSetup โดยเชื่อมต่อ Wi-Fi Direct
- มีไฟ LED แสดงสถานะด้วยสีต่าง ๆ ทำให้ตรวจสอบสถานะเครื่องชาร์จได้ทันที
- รองรับระบบ Dynamic Energy Management ช่วยในการบริหารจัดการกำลังไฟ
- ผ่านมาตรฐาน IEC 61851-1 และมาตรฐานที่เกี่ยวข้องกับระบบชาร์จ EV พร้อมการรับรอง CE, UKCA และ EV Ready 2.0A
คุณสมบัติทางเทคนิค (Technical Specifications)
- แบรนด์: Schneider Electric
- ซีรีส์: Schneider Charge Pro
- ประเภทสินค้า: AC EV Charging Station
- ระบบไฟฟ้า: 1 เฟส หรือ 3 เฟส
- กำลังชาร์จ 1 เฟส: 7.4 kW / 32A / 230V
- กำลังชาร์จ 3 เฟส: 11 kW / 16A / 400V
- กำลังชาร์จสูงสุด 3 เฟส: 22 kW / 32A / 400V
- กระแสไฟเข้าสูงสุด: 32A
- แรงดันไฟฟ้า 1 เฟส: 220–240V AC, 50/60Hz
- แรงดันไฟฟ้า 3 เฟส: 380–415V AC, 50/60Hz
- ประเภทหัวชาร์จ: Type 2 (T2)
- ความยาวสายชาร์จ: 7 เมตร
- ตำแหน่งสายชาร์จ: ด้านล่างของตัวเครื่อง
- ระบบตรวจจับกระแสไฟรั่ว DC: RDC-DD 6mA ในตัว
- ระบบสายดินที่รองรับ: TT, TN-S, TN-C และ IT เฉพาะระบบ 220–240V ตามข้อกำหนด
- การควบคุมการเข้าใช้งาน: Free Access / RFID / Badge
- RFID ที่รองรับ: MIFARE, MIFARE DESFire EV1 และ MIFARE DESFire EV2
- การเชื่อมต่อเครือข่าย: Wi-Fi และ Ethernet TCP/IP
- Ethernet Interface: 2 ชุดในตัว
- Communication Protocol: OCPP 1.6J
- ระบบสื่อสารเพิ่มเติม: Modbus RTU และ Modbus TCP
- Smart Charging: รองรับ JSON Smart Charging
- การตั้งค่า: ผ่าน eSetup Mobile App
- ไฟแสดงสถานะ: LED หลายสี
- สีน้ำเงิน: กำลังชาร์จ
- สีแดง: เกิดข้อผิดพลาด
- สีเขียว: พร้อมใช้งาน
- สีขาว: เริ่มต้นการทำงาน
- สีส้ม: Reserved
- ระดับการป้องกันฝุ่นและน้ำ: IP55
- ระดับการทนแรงกระแทก: IK10
- อุณหภูมิการทำงาน: -30°C ถึง +50°C
- อุณหภูมิการจัดเก็บ: -30°C ถึง +50°C
- ความชื้นสัมพัทธ์: 5–95%
- ระดับความสูงในการใช้งาน: 0–2,000 เมตร
- ขนาดตัวเครื่อง: 292 × 418 × 119 มม.
- น้ำหนักตัวเครื่อง: 7 กก.
- สี: ดำ RAL 9005
- มาตรฐานหลัก: EN/IEC 61851-1:2019, IEC 62955:2018, IEC 62196-1:2022, IEC 62196-2:2022 และมาตรฐานอื่น ๆ ตามข้อมูลผู้ผลิต
- การรับรอง: CE, UKCA, EV Ready 2.0A
ความเข้ากันได้ของรถยนต์ (Vehicle Compatibility)
Schneider Charge Pro ใช้หัวชาร์จ Type 2 จึงเหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า EV และ Plug-in Hybrid (PHEV) ที่รองรับการชาร์จ AC ผ่านช่องรับ Type 2 ตามมาตรฐานที่เกี่ยวข้อง
สามารถใช้งานกับรถยนต์ Type 2 ได้โดยไม่จำกัดเฉพาะยี่ห้อใดยี่ห้อหนึ่ง แต่ กำลังชาร์จจริงขึ้นอยู่กับ On-board Charger ของรถยนต์ และระบบไฟฟ้าของสถานที่ติดตั้ง
หากรถรองรับ AC สูงสุด 7.4 kW แม้ติดตั้ง Charge Pro กับระบบ 22 kW รถก็จะรับกำลังไฟตามความสามารถสูงสุดของตัวรถ ไม่ได้ชาร์จที่ 22 kW โดยอัตโนมัติ
การติดตั้งและการรับประกัน (Installation & Warranty)
- รองรับการติดตั้งแบบ Wall-mounted บนผนัง
- สามารถติดตั้งแบบ ตั้งพื้นบน Pedestal ได้ โดย Pedestal ต้องสั่งซื้อแยก
- รองรับการติดตั้งทั้ง Indoor และ Outdoor
- มาตรฐาน IP55 ช่วยป้องกันฝุ่นและน้ำสำหรับการติดตั้งในสภาพแวดล้อมที่เหมาะสม
- ระดับ IK10 ช่วยเพิ่มความทนทานต่อแรงกระแทก
- รองรับระบบไฟฟ้า 1 เฟสและ 3 เฟส โดยต้องเลือกวงจรจ่ายไฟและอุปกรณ์ป้องกันให้เหมาะกับกำลังชาร์จ
- มี RDC-DD 6mA สำหรับตรวจจับกระแสไฟรั่ว DC ติดตั้งมาในตัว
- หลังติดตั้งสามารถตั้งค่าและ Commissioning ผ่าน eSetup Mobile App โดยใช้ Wi-Fi Direct
- สามารถตั้งค่าเป็น Free Access หรือควบคุมสิทธิ์ด้วย RFID/Badge
- เชื่อมต่อ Internet ได้ทั้ง Wi-Fi และสาย RJ45 Ethernet
- รองรับการเชื่อมต่อระบบบริหารสถานีชาร์จผ่าน OCPP 1.6J
- รองรับการเชื่อมต่อระบบบริหารพลังงานและมิเตอร์ภายนอกผ่าน Modbus RTU / Modbus TCP
- การติดตั้งระบบ 7.4–22 kW ควรดำเนินการโดย ช่างไฟฟ้าหรือผู้ติดตั้ง EV Charger ที่มีความรู้และตรวจสอบระบบไฟฟ้าก่อนติดตั้ง
Reviews
There are no reviews yet.