Logo-nskdev.webp

เบรกเกอร์เครื่องชาร์จรถไฟฟ้า NL210-2P

Chint NL210 เบรกเกอร์กันดูด Rccb TypeB 1P+N 40A 10KA สำหรับชาร์จรถไฟฟ้า Car EV Charger B Type For EV

SKU NL210-2P หมวดหมู่สินค้า
  • อุปกรณ์ป้องกันวงจรไฟฟ้าที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยทั้งต่อระบบและผู้ใช้งาน
  • ช่วยป้องกันอันตรายจาก ไฟรั่วและความผิดปกติของฉนวนไฟฟ้า
  • รองรับการตรวจจับกระแสไฟรั่ว Type B ครอบคลุม AC, Pulsating DC และ Smooth DC residual current ได้ถึง 1000Hz
  • รองรับกระแสพิกัด 25A, 40A และ 63A
  • มีให้เลือกทั้งแบบ 2 Pole (2P) และ 4 Pole (4P)
  • ตัดวงจรได้รวดเร็ว โดยมีเวลาตัดไม่เกิน 0.1 วินาที ตามเงื่อนไขที่ระบุ
  • รองรับกระแสลัดวงจรสูงถึง 10kA
  • อายุการใช้งานทางกลสูงถึง 10,000 ครั้ง
  • ผ่านมาตรฐานและการรับรอง CE, KEMA, VDE, RoHS และ REACH
  • เหมาะสำหรับระบบไฟฟ้าที่ต้องการการตรวจจับกระแสไฟรั่ว DC ซึ่งอุปกรณ์ป้องกันทั่วไปอาจไม่ครอบคลุม
  • ประเภทการตรวจจับ: Type B – ตรวจจับ AC, Pulsating DC และ Smooth DC residual current สูงสุด 1000Hz
  • กระแสพิกัด (In): 25A, 40A, 63A
  • จำนวน Pole: 2P หรือ 4P
  • แรงดันพิกัด 2P: 230/240V AC
  • แรงดันพิกัด 4P: 400/415V AC
  • ค่าความไวกระแสไฟรั่ว (IΔn): 30mA, 100mA, 300mA
  • รูปแบบการตัดวงจร: Instantaneous ไม่มีการหน่วงเวลา
  • แรงดันฉนวนพิกัด (Ui): 500V
  • ความสามารถในการตัดกระแสไฟรั่ว: 500A สำหรับรุ่น 25A/40A และ 630A สำหรับรุ่น 63A
  • กระแสลัดวงจรพิกัด: 10kA
  • SCPD Fuse Rating: 10,000A
  • เวลาตัดที่ IΔn: ≤ 0.1 วินาที
  • ความถี่พิกัด: 50Hz
  • แรงดันทนต่ออิมพัลส์ (Uimp): 4kV
  • ความทนทานของฉนวน: 2kV เป็นเวลา 1 นาที
  • ระดับมลภาวะ (Pollution Degree): 2
  • อายุการใช้งานทางไฟฟ้า: ประมาณ 4,000 ครั้ง
  • อายุการใช้งานทางกล: ประมาณ 10,000 ครั้ง
  • อุณหภูมิการทำงาน: -25°C ถึง +40°C
  • อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -25°C ถึง +70°C
  • ระดับการป้องกัน: IP20
  • รูปแบบขั้วต่อ: สายไฟ, U-type Busbar หรือ Pin-type Busbar
  • ขนาดสายไฟ: สูงสุด 25 mm² สำหรับรุ่น ≤40A และ 35 mm² สำหรับรุ่น 63A
  • ขนาด Busbar: 10–16 mm²
  • แรงบิดในการขันขั้วต่อ: 2.5 N·m (22 in-lbs)
  • รูปแบบการติดตั้ง: DIN Rail EN 60715 ขนาด 35 มม.
  • ตำแหน่งการเชื่อมต่อ: ต่อสายได้ทั้งด้านบนหรือด้านล่าง

รองรับการนำไปประยุกต์ใช้กับระบบไฟ 1 เฟส (2P 230/240V AC) และ 3 เฟส (4P 400/415V AC) ตามสเปกของอุปกรณ์และระบบติดตั้ง

  • ติดตั้งบน DIN Rail ขนาด 35 มม. ตามมาตรฐาน EN 60715
  • สามารถเชื่อมต่อสายไฟจาก ด้านบนหรือด้านล่าง ของอุปกรณ์
  • รองรับการเชื่อมต่อด้วยสายไฟ, U-type Busbar และ Pin-type Busbar
  • ควรเลือกขนาดสายไฟให้เหมาะกับกระแสพิกัด โดยรุ่นไม่เกิน 40A รองรับสูงสุด 25 mm² และรุ่น 63A รองรับสูงสุด 35 mm²
  • แรงบิดสำหรับขันขั้วต่อที่แนะนำคือ 2.5 N·m
  • ควรติดตั้งภายในตู้ไฟหรือตู้ควบคุมที่เหมาะสม เนื่องจากตัวอุปกรณ์มีระดับการป้องกัน IP20
  • เพื่อความปลอดภัย การติดตั้งควรดำเนินการโดย ช่างไฟฟ้าหรือผู้เชี่ยวชาญด้านระบบไฟฟ้า
  • ข้อมูลในภาพไม่ได้ระบุระยะเวลาการรับประกัน จึงควรตรวจสอบเงื่อนไขการรับประกันกับผู้ผลิตหรือผู้จำหน่ายก่อนนำข้อมูลไปเผยแพร่บนเว็บไซต์

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “เบรกเกอร์เครื่องชาร์จรถไฟฟ้า NL210-2P”

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top