จุดเด่นของผลิตภัณฑ์ (Why Choose This?)
- ABB SH200 MCB 2P 40A Curve C เบรกเกอร์ย่อยแบบ Miniature Circuit Breaker (MCB) สำหรับป้องกัน กระแสเกิน (Overload) และไฟฟ้าลัดวงจร (Short Circuit)
- เป็นแบบ 2 Pole (2P) ตัดวงจรพร้อมกัน 2 ขั้ว เหมาะสำหรับระบบไฟฟ้าที่ต้องการตัดสายวงจรพร้อมกันตามการออกแบบ
- กระแสพิกัด 40A รองรับแรงดันใช้งานตาม IEC 60898-1 สูงสุดที่ 400V AC
- ใช้คุณลักษณะการตัดแบบ Curve C เหมาะกับโหลดทั่วไปและอุปกรณ์ที่มีกระแสกระชากช่วงเริ่มต้นในระดับปานกลาง
- มีความสามารถในการตัดกระแสลัดวงจร 6kA
- เป็น Energy Limiting Class 3 ช่วยจำกัดพลังงานที่เกิดขึ้นระหว่างการลัดวงจร ลดผลกระทบต่อสายไฟและอุปกรณ์ในระบบ
- มีตัวแสดงสถานะหน้าสัมผัส ON/OFF ช่วยตรวจสอบสถานะของเบรกเกอร์ได้สะดวก
- มีความทนทานสูง อายุการใช้งานทางไฟฟ้าประมาณ 10,000 รอบ และทางกลประมาณ 20,000 รอบ
- ขนาดกะทัดรัดเพียง 2 Modules เหมาะสำหรับตู้ไฟที่มีพื้นที่จำกัด
- ติดตั้งง่ายบน DIN Rail ขนาด 35 มม.
- ผ่านมาตรฐาน IEC/EN 60898-1
- ออกแบบโดยคำนึงถึงสิ่งแวดล้อม สามารถนำวัสดุกลับมาใช้ประโยชน์ได้ประมาณ 92.1% ตาม EN45555
คุณสมบัติทางเทคนิค (Technical Specifications)
- แบรนด์: ABB
- ซีรีส์: SH200
- ประเภทอุปกรณ์: MCB (Miniature Circuit Breaker)
- จำนวน Pole: 2P
- จำนวน Pole ที่ได้รับการป้องกัน: 2
- จำนวนโมดูล: 2 Modules
- กระแสพิกัด (In): 40A
- Tripping Characteristic: Curve C
- แรงดันใช้งานพิกัด: 400V AC ตาม IEC 60898-1
- ช่วงแรงดันใช้งาน: 12–440V AC ตามข้อมูลผลิตภัณฑ์
- ความถี่: 50/60Hz
- Rated Short-Circuit Capacity: 6kA
- Energy Limiting Class: Class 3
- แรงดันฉนวนพิกัด (Ui): 440V
- แรงดันทนอิมพัลส์ (Uimp): 4kV
- Dielectric Test Voltage: 2kV เป็นเวลา 1 นาที ที่ 50/60Hz
- Overvoltage Category: III
- ประเภทแรงดันไฟฟ้า: AC
- กำลังไฟสูญเสีย: 4.8W ต่อ Pole
- กำลังไฟสูญเสียรวม: 9.6W
- อายุการใช้งานทางไฟฟ้า: 10,000 รอบ
- อายุการใช้งานทางกล: 20,000 รอบ
- ตัวแสดงตำแหน่งหน้าสัมผัส: ON/OFF
- ประเภทคันโยก: Toggle
- ประเภทขั้วต่อ: Screw Terminal แบบ Cage Terminal
- สายแข็ง (Rigid): 0.75–25 mm²
- สาย Stranded: 0.75–25 mm²
- สาย Flexible: 0.75–16 mm²
- สาย Flexible พร้อม Ferrule: 0.75–16 mm²
- แรงบิดในการขันขั้ว: 2 N·m
- ไขควงที่แนะนำ: Pozidriv 2
- ระดับการป้องกัน: IP20
- เมื่อติดตั้งใน Enclosure พร้อมฝาครอบ: IP40
- Pollution Degree: 2
- อุณหภูมิการทำงาน: -25°C ถึง +55°C
- อุณหภูมิการจัดเก็บ: -40°C ถึง +70°C
- อุณหภูมิอ้างอิง: 30°C
- ความทนทานต่อแรงสั่นสะเทือน: 5g ช่วง 5–150–5Hz
- ความทนทานต่อแรงกระแทก: 25g, 2 ครั้ง, 13ms
- ขนาดตัวเครื่อง: กว้าง 35 × สูง 88 × ลึก 69 มม.
- น้ำหนักสุทธิ: ประมาณ 0.22 กก.
- วัสดุตัวเครื่อง: Insulation Group II สี RAL 7035
- มาตรฐาน: IEC/EN 60898-1
- การรับรอง: CE
- อัตราการนำวัสดุกลับมาใช้ประโยชน์: 92.1% ตาม EN45555
ความเข้ากันได้ของรถยนต์ (Vehicle Compatibility)
ABB SH200 รุ่นนี้ ไม่ได้เชื่อมต่อกับรถยนต์โดยตรง จึงไม่มีข้อจำกัดตามยี่ห้อ รุ่น หรือปีของรถ แต่ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ป้องกันระบบไฟฟ้าต้นทาง
หากนำไปประยุกต์ใช้กับ EV Charger รุ่นนี้เป็น MCB 2P 40A Curve C สามารถใช้เป็นอุปกรณ์ป้องกันกระแสเกินและไฟฟ้าลัดวงจรของวงจรชาร์จที่มีพิกัดสอดคล้องกันได้
สำหรับระบบ EV Charger แบบ 1 เฟส สามารถนำ 2P มาใช้ในการออกแบบวงจรเพื่อให้ตัดสายที่เกี่ยวข้องพร้อมกันได้ ทั้งนี้ต้องเป็นไปตาม Wiring Diagram และข้อกำหนดของเครื่องชาร์จ
กระแสพิกัดของ MCB อยู่ที่ 40A จึงต้องตรวจสอบกระแสสูงสุดของ EV Charger ขนาดสายไฟ ระยะทางการเดินสาย และลักษณะการติดตั้งก่อนเลือกใช้งาน
ที่สำคัญ รุ่นนี้เป็น MCB ไม่ใช่ RCCB จึงมีหน้าที่ป้องกัน Overload และ Short Circuit แต่ไม่ได้ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟรั่วสำหรับผู้ใช้งาน
สำหรับระบบ EV Charger จึงอาจต้องใช้งานร่วมกับ RCCB/RCD Type A, Type B, Type B-EV หรือ RDC-DD ตามข้อกำหนดของ EV Charger และมาตรฐานการติดตั้ง
การติดตั้งและการรับประกัน (Installation & Warranty)
- ติดตั้งบน DIN Rail ขนาด 35 มม.
- รองรับราง TH35-15 (35 × 15 มม.) และ TH35-7.5 (35 × 7.5 มม.) ตาม IEC 60715
- สามารถติดตั้งได้หลายตำแหน่งตามข้อกำหนดของ ABB
- ตัวอุปกรณ์ใช้พื้นที่ 2 Modules
- รองรับสายแข็งและสาย Stranded ขนาดสูงสุด 25 mm²
- รองรับสาย Flexible และ Flexible พร้อม Ferrule สูงสุด 16 mm²
- แรงบิดในการขันขั้วต่อ 2 N·m
- ควรเลือกขนาดสายไฟให้สัมพันธ์กับ กระแสพิกัด 40A โหลด ระยะทาง และวิธีการเดินสาย
- หากนำไปใช้กับ EV Charger ควรติดตั้งร่วมกับระบบ Residual Current / Earth Leakage Protection ที่ตรงตามข้อกำหนดของเครื่องชาร์จ
- ก่อนเปิดใช้งานควรตรวจสอบความแน่นของขั้วต่อ ระบบสายดิน ขนาดสายไฟ และอุปกรณ์ป้องกันทั้งหมด
- ควรติดตั้งและทดสอบโดย ช่างไฟฟ้าหรือผู้เชี่ยวชาญด้านระบบไฟฟ้า/EV Charger
Reviews
There are no reviews yet.