จุดเด่นของผลิตภัณฑ์ (Why Choose This?)
- ABB F200 Type B RCCB อุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟรั่วประสิทธิภาพสูง สำหรับระบบที่ต้องการตรวจจับกระแสไฟรั่วได้ครอบคลุมมากกว่า RCCB Type A หรือ Type AC
- เป็น Type B เหมาะสำหรับระบบไฟฟ้าที่อาจเกิดกระแสไฟรั่วทั้ง AC, Pulsating DC และ Smooth DC ตามขอบเขตมาตรฐาน Type B
- กระแสพิกัด 40A และค่าความไวกระแสไฟรั่ว 30mA ช่วยเพิ่มความปลอดภัยต่อผู้ใช้งานและระบบไฟฟ้า
- แบบ 4 Pole (4P) รองรับระบบไฟฟ้า 230/400V AC
- มีคุณสมบัติ High Immunity พร้อม Delay 10ms ช่วยลดโอกาสการตัดวงจรโดยไม่จำเป็นจากสัญญาณรบกวนหรือสภาวะชั่วขณะ
- รองรับ Surge Current สูงสุด 3kA
- ทนทานต่อการใช้งานสูง อายุการใช้งานทางไฟฟ้าประมาณ 10,000 รอบ และทางกลประมาณ 20,000 รอบ
- รองรับอุปกรณ์เสริมหลายประเภท เช่น Auxiliary Contact, Signal Contact, Shunt Trip, Undervoltage Release และ Auto Reclosing Unit
- ผ่านมาตรฐาน IEC/EN 61008-1, IEC/EN 61008-2-1 และ IEC/EN 62423
- รองรับการใช้งานในช่วงอุณหภูมิกว้าง ตั้งแต่ -25°C ถึง +65°C
- ออกแบบโดยคำนึงถึงสิ่งแวดล้อม โดยสามารถนำวัสดุกลับมาใช้ประโยชน์/รีไซเคิลได้ประมาณ 77.05% ตาม EN45555
คุณสมบัติทางเทคนิค (Technical Specifications)
- แบรนด์: ABB
- ซีรีส์: F200 B Type
- ประเภทอุปกรณ์: RCCB (Residual Current Circuit Breaker)
- ประเภทการตรวจจับกระแสไฟรั่ว: Type B
- จำนวน Pole: 4P
- จำนวนโมดูล: 4 Modules
- กระแสพิกัด (In): 40A
- ค่ากระแสไฟรั่วพิกัด: 30mA
- แรงดันพิกัด: 230/400V
- แรงดันใช้งาน: 230–400V AC
- ความถี่: 50/60Hz
- แรงดันทดสอบ (Ut): 170–253V
- แรงดันฉนวนพิกัด (Ui): 440V
- แรงดันทนอิมพัลส์ (Uimp): 4kV
- Maximum Surge Current: 3kA
- Impulse Current: สูงสุด 3,000A (8/20 µs)
- รูปแบบการทำงาน: High Immunity พร้อม Delay 10ms
- Delay Time: 10ms
- Overvoltage Category: III
- กำลังไฟสูญเสียต่อ Pole: 1.92W
- กำลังไฟสูญเสียรวม: 6.96W
- อายุการใช้งานทางไฟฟ้า: ประมาณ 10,000 รอบ
- อายุการใช้งานทางกล: ประมาณ 20,000 รอบ
- ขนาดสายไฟ: สูงสุด 25 mm²
- ขนาด Busbar: 10 mm²
- ความยาวปอกสาย: 12 มม.
- ประเภทขั้วต่อ: Screw Terminal
- แรงบิดในการขันขั้วต่อ: 2.8 N·m
- ตำแหน่ง Neutral: ด้านขวา
- รูปแบบการติดตั้ง: DIN Rail
- ตำแหน่งการติดตั้ง: สามารถติดตั้งได้หลายตำแหน่งตามข้อกำหนดของผู้ผลิต
- ระดับการป้องกันตัวอุปกรณ์: IP40
- ระดับการป้องกันบริเวณขั้วต่อ: IP20
- Pollution Degree: 3
- อุณหภูมิการทำงาน: -25°C ถึง +65°C
- อุณหภูมิการจัดเก็บ: -40°C ถึง +70°C
- ความทนทานต่อแรงสั่นสะเทือน: 1g หรือ 0.1 มม. ช่วง 5–150–5Hz
- ความทนทานต่อแรงกระแทก: 25g, 2 ครั้ง, 13ms ตาม IEC 60068-2-27
- ขนาด: 70 × 85 × 69 มม.
- น้ำหนักสุทธิ: ประมาณ 380 กรัม
- สี: Light Grey RAL 7035
- มาตรฐาน: IEC/EN 61008-1, IEC/EN 61008-2-1, IEC/EN 62423
- ข้อกำหนดด้านวัสดุ: RoHS และ REACH
- อัตราการนำวัสดุกลับมาใช้ประโยชน์: 77.05% ตาม EN45555
ความเข้ากันได้ของรถยนต์ (Vehicle Compatibility)
ABB F200 Type B RCCB ไม่ได้เชื่อมต่อกับรถยนต์โดยตรง จึงไม่จำกัดยี่ห้อ รุ่น หรือปีของรถยนต์ แต่ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์ป้องกันกระแสไฟรั่วในระบบไฟฟ้าฝั่งแหล่งจ่าย
ด้วยคุณสมบัติ RCCB Type B จึงเหมาะสำหรับระบบที่มีอุปกรณ์ Power Electronics และระบบที่อาจสร้างกระแสไฟรั่ว DC รวมถึงการประยุกต์ใช้กับระบบ EV Charger เมื่อข้อกำหนดของเครื่องชาร์จระบุให้ใช้ RCCB Type B
สำหรับระบบ EV Charger ควรตรวจสอบให้ตรงกันทั้ง จำนวนเฟส แรงดัน กระแสของเครื่องชาร์จ ค่ากระแสไฟรั่ว และข้อกำหนดของผู้ผลิต EV Charger
รุ่นตามข้อมูลนี้เป็น 4P / 40A / 30mA / Type B / 230–400V AC จึงควรใช้กับระบบที่มีคุณสมบัติทางไฟฟ้าสอดคล้องกับพิกัดดังกล่าว
ข้อดีของ Type B สำหรับงาน EV คือความสามารถในการตรวจจับกระแสไฟรั่วได้ครอบคลุมกว่า Type AC และ Type A จึงเหมาะกับงานที่มีความเสี่ยงเกิด Smooth DC Residual Current ตามข้อกำหนดของระบบ
การติดตั้งและการรับประกัน (Installation & Warranty)
- ออกแบบสำหรับติดตั้งบน DIN Rail ภายในตู้ไฟหรือ Distribution Board
- ตัวอุปกรณ์ใช้พื้นที่ 4 Modules
- รองรับสายไฟขนาดสูงสุด 25 mm² และ Busbar ขนาด 10 mm²
- กำหนดความยาวในการปอกสายประมาณ 12 มม.
- แรงบิดในการขันขั้วต่อที่ระบุคือ 2.8 N·m
- ตำแหน่งขั้ว Neutral อยู่ทาง ด้านขวา ของอุปกรณ์
- ควรเลือก MCB/MCCB หรืออุปกรณ์ป้องกันกระแสเกินและลัดวงจรที่เหมาะสมร่วมกับ RCCB ตามการออกแบบระบบ เนื่องจากหน้าที่หลักของ RCCB คือการป้องกัน Residual Current
- หากนำไปติดตั้งกับ EV Charger ควรตรวจสอบคู่มือของเครื่องชาร์จและข้อกำหนดของ ABB เพื่อเลือกอุปกรณ์ป้องกันต้นทางให้ถูกต้อง
- รองรับอุปกรณ์เสริม เช่น Auxiliary Contact, Signal/Auxiliary Contact, Shunt Trip, Undervoltage Release, Overvoltage Release, Motor Operating Device และ Auto Reclosing Unit
- ควรติดตั้งและทดสอบระบบโดย ช่างไฟฟ้าหรือผู้เชี่ยวชาญด้านระบบไฟฟ้า
- ข้อมูลที่ให้มายังไม่ได้ระบุระยะเวลาการรับประกันสินค้า จึงควรตรวจสอบ Warranty จาก ABB หรือตัวแทนจำหน่ายก่อนนำไประบุบนเว็บไซต์
Reviews
There are no reviews yet.